武漢地鐵4號線首站是武漢最大的火車站武漢站,途徑武漢幾個火車站,有武漢火車站,漢陽火車站,為乘坐火車高鐵的人提供了很大的方便,今天小編為大家?guī)砹宋錆h地鐵4號線的高清版地圖,有需要的朋友可以免費(fèi)下載。
武漢軌道交通4號線是我國第三條穿越長江的地鐵,穿越了武漢市漢陽區(qū)、武昌區(qū)、洪山區(qū)、青山區(qū)4 個城區(qū)。
軌道交通4號線一期工程穿越了武昌最繁華的商業(yè)區(qū)、客流集散中心、東湖新城開發(fā)區(qū)以及楊春湖城市副中心,有效銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運(yùn)站。軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起,構(gòu)成大武漢“工”字型的軌道交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了武漢高鐵、城鐵、地鐵“三網(wǎng)”間的快速無縫換乘,帶領(lǐng)武漢進(jìn)入軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營時代。武漢軌道交通4號線和武漢軌道交通2號線在洪山廣場站、中南路站“連續(xù)同站臺換乘”模式,成為國內(nèi)首例投入運(yùn)營的同站臺連續(xù)換乘車站。
武漢地鐵4號線設(shè)計完成有9個主題車站,特色站分別為:武昌火車站站、仁和路站、岳家嘴站、鐵機(jī)村站、園林路站、首義路站、復(fù)興路站、鐘家村站、五里墩站、王家灣站。并在5個站點(diǎn)設(shè)有藝術(shù)櫥窗,分別是園林路站的《生生不息》,武昌火車站、梅苑小區(qū)站、羅家港站、工業(yè)四路站四個站的藝術(shù)櫥窗設(shè)計結(jié)合各站點(diǎn)的地理位置從下列方案中分別選取合適方案:《尋找美麗新世界》、《綠色生態(tài)》、《綠色之鄉(xiāng)》、《生態(tài)之美》。
武漢地鐵4號線興建初期均由湖北美院的專家和技術(shù)人員參與其藝術(shù)設(shè)計,設(shè)計有石雕、玻璃馬賽克畫、激光雕塑等不同風(fēng)格的藝術(shù)墻,并對站內(nèi)藝術(shù)品、公共座椅(藝術(shù)凳)、藝術(shù)櫥窗,進(jìn)行了藝術(shù)造型深化設(shè)計、創(chuàng)作及制作安裝 。
武漢地鐵4號線一期工程穿越了武昌的商業(yè)區(qū)、客流集散中心、東湖新城開發(fā)區(qū)以及楊春湖城市副中心,銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運(yùn)站。軌道交通4號線一期工程與武漢地鐵1號線、武漢地鐵2號線一期工程一起,構(gòu)成大武漢“工”字型的軌道交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)了武漢高鐵、城鐵、地鐵“三網(wǎng)”間的快速無縫換乘。
武漢地鐵4號線二期工程沿途穿過武昌首義文化區(qū)、武昌和漢陽濱江活動區(qū)、鐘家村商圈、王家灣商圈以及黃金口新城組團(tuán)。軌道交通4號線二期工程的建成有效的銜接了漢陽和武昌,連通了長江兩岸經(jīng)濟(jì)帶,實現(xiàn)了軌道交通連通三鎮(zhèn),有效帶動了三鎮(zhèn)均衡發(fā)展。至此,漢陽將結(jié)束沒有地鐵的歷史,漢口地鐵密度加大,武昌地鐵數(shù)量進(jìn)一步增加,三鎮(zhèn)軌道交通格局加速成“環(huán)”
對于不熟悉的地點(diǎn),大家在乘坐地鐵往往都要通過地鐵線路圖查看自己的乘車路線,以免坐過站.地鐵線路圖為大家標(biāo)注了每條線路的各個車站,還有線路相交的換乘車站,讓自己的出行線路一目了然,而且可以自己觀察到自己距離目標(biāo)車站還有多少站,很大程度上方便了我們的出行.
石家莊地鐵路線規(guī)劃圖 大圖版
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